奔驰S级与奥迪A8L比较 奔驰S级与奥迪A8L比较

奔驰S级与奥迪A8L比较

奔驰S级与奥迪A8L的比较如下：

基础信息对比：奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为130.26万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195.5万。 外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。 内饰比较：奔驰S级车内用料好、豪华感强、科技感十足；奥迪A8L车内设计简约大气、配置比较豪华。 动力比较：奔驰S级最大功率达到310马力；奥迪A8L的最大扭矩达到600牛米。

奔驰s级内饰有两块大屏吗

奔驰s级的内饰有两块大屏，一块是汽车的仪表大屏，另一块是汽车的多媒体大屏。这两块大屏通过中控台相连在一起，视觉效果比较震撼，进一步提高了奔驰s级内部的豪华感。

截止到2019年10月，奔驰旗下的汽车包括s级、e级、a级、g级等都在内饰中运用了两块大屏，这是奔驰家族最新的设计语言，通过两块大屏来突出奔驰的豪华感。

奔驰这两块大屏显示的信息比较多，除了常规的发动机转速、汽车时速、油耗、各种车辆状态外，还有导航、地图、夜视、多媒体、语音控制、空调控制、多媒体控制等功能，除了提高视觉效果外，还增加了其显示功能，极大的方便了人们的用车生活。

关于奔驰s级：

奔驰s级是奔驰生产的一款大型豪华轿车，售价区间为84.28万元-169.28万元。

在动力方面，奔驰s级有2.0升涡轮增压发动机、3.0升双涡轮增压发动机和2.0升混动系统可以选择。

在变速箱方面，奔驰s级全系采用了9挡手自一体变速箱。

奔驰s级有主动式平衡杆吗

奔驰S级车中没有主动式平衡杆，但是车身稳定性是非常不错的。

我们看到的平衡杆构造非常简单，就是一根铁杆，但是它的作用可不是看起来那么简单。

汽车平衡杆的作用是防止杆身的扭转，抑制车身滚动，消除地面高低不平对车体造成的影响。

平衡杆的分类比较多，主要有：前轮下摆臂、方向前束平衡拉杆、前轮避震塔塔顶平衡拉杆、前底横梁平衡拉杆、后轮避震塔塔顶平衡拉杆、后桥悬挂增强平衡拉杆、车架底盘增强平衡拉杆。其中，方向前束平衡拉杆是汽车出厂时必须安装的，其它均为选装件。

主动式平衡杆能够主动调节车体倾侧，抑制转弯时的侧倾，能够改善悬架的舒适性、稳定性。工作时稳定杆的两个半杆会通过一个液压双向马达接连在一起，一方和双向马达轴相连，一方和双向马达壳体相连。

还有，平衡杆不是乱加的，需要看它的质地和质量，也不是强度、韧性越高就越好。强度太高就会引起平衡杆和车身的结合处出现变形，平衡杆较软的话又不能起到提高车身刚性的作用。

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