清洗冷凝器的方法

一:清洗冷凝器的方法

1、机械除垢: 机械除垢是用软轴洗管器(俗称通炮机)对制冷却管的冷凝器进行除垢的,适用立式壳管式冷凝器。

（1）软轴洗管器原理与方法：软轴洗管器联接的伞型齿轮状刮刀在冷凝器的立管内由上而下地进行旋转滚刮除垢，并借助循环冷却水来冷却刮刀与管壁磨擦产生的热量，同时将清除下来的水垢、铁锈等污物冲洗入水池。

（2）在除垢过程中，要注意根据冷凝器的结垢厚度和管壁的锈蚀程度，及已使用的年限长短，来确定所选用适当直径的滚刀，在第一遍除垢所选用的滚刀直径比冷却管内径要适当小一些，以防损伤管壁，再选用与冷却管内径接近的滚刀进行第二遍除垢。

2、化学酸洗除垢: 化学酸洗除垢方法适用于立式和卧式壳管式冷凝器(钢管)。除垢过程中必须停止冷凝器的正常运行,以确保安全。

（1）化学酸洗除垢原理与方法：用配制好的弱酸性除垢剂对冷凝器进行清洗，使水垢脱落。关闭冷凝器上的进气阀、出液阀、平衡管阀、混合气体阀、放油阀等阀门，停止冷凝器冷却水泵的工作。

（2）在酸洗槽内配制好除垢溶液，开动酸洗泵，使除垢剂溶液在冷凝器的冷凝管中循环流动24小时后，检查水垢脱落情况再确定是否继续清洗，一般情况下24小时后水垢基本清除干净。停止酸洗泵工作后，用清水反复清洗残留在管内的除垢剂溶液，直至彻底干净。

3、电子磁水除垢方法适用于各种冷凝器，而且在不影响制冷系统正常运转的情况下进行除垢和预防结垢。而且这种方法既能有效地防止新水垢的产生，而且还能清除原有的水垢。电子磁水器的工作原理：将流经冷凝器的冷却水中的钙、镁和其它盐类在常温下以正负离子状态溶解于水中，当冷却水以一定的的速度流经磁水器的横向磁场时，溶解的钙、镁等离子获得感应电能，使其电荷状态发生变化，离子间的静电引力受到干扰和破坏，使晶体的结构疏松，成为松散的泥渣随冷却水的流动而排出。

4、注意事项：机械除垢法和化学酸洗除垢法，在清洗完成之后，必须对冷凝器进行气密性试验（气压1.8Mpa），以检查冷凝器管在除垢过程中是否有损伤管壁而造成的渗漏。待检查完毕确定冷凝器正常后，即可抽出冷凝器中的空气(抽真空)，使其投入正常运行。

二:空调冷凝器如何清洗

1、分别关闭冷凝器进出水阀门，将系统内水排出少量。

2、在冷凝器进出水管上分别建立临时循环系统可以拆下排污阀、压力表、安全阀等，用软管与罐外循环泵连接。

3、将安全高效除垢剂溶解后，用泵从低处进水口注入，从出水口返出，循环浸泡3-5小时左右，同时不断检验罐内水中药效，直至罐内无反应，水垢全部清洗干净为止。

4、排出污水，用清水冲洗，可打开冷凝器端盖，用毛刷在每根冷凝器铜管内壁回通拉，将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净，用高压水枪将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净。

三:蒸发器和冷凝器区别

蒸发器和冷凝器的作用不同，蒸发器是用来吸收热量的，冷凝器是用来排放热量的。蒸发器和冷凝器都是汽车空调中的重要部件。空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时，几乎每天都需要使用空调。

汽车空调的制冷原理是比较简单的。

汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机在运行时可以不断将制冷剂压缩并输送到蒸发器内。

制冷剂在蒸发器内可以膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发器，被冷却的蒸发器可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调就可以吹出冷风了。

汽车空调的制热原理就更加简单了，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗，汽车空调系统内部会滋生很多细菌，这样对车内乘客的身体健康是有害处的。

所以建议大家定期清洗汽车的空调系统，防止细菌滋生。

四:冷凝器清洗的方法和步骤

1、将冷却水进出冷凝器的阀门关紧，利用温度计管、压力表管或排污管连接防腐泵、配液箱做成小循环系统，循环清洗。

2、先加入酸洗缓蚀剂，此药剂为专用铜缓蚀剂，它附着在冷凝器金属内壁上，防止酸和金属发生反应。

3、然后加入固体酸洗清洗剂，用于清洗碳酸钙垢为主要成份的水垢，清洗剂是复合固体有机酸，白色晶体，对金属的无腐蚀性，为弱酸，清洗剂用量按设备结垢量而定。

4、加入泥垢剥离剂(可选)，如果冷凝器设备结垢较厚时，需要添加泥垢剥离剂，促进水垢反应后的生成物快速溶于水，加快深层水垢反应。

5、加入中和钝化剂，在冷凝器进行化学清洗后，中化残酸，防止金属表面氧化而生成二次浮锈。

6、冷水机冷凝器极易结垢，正常在夏季供冷期应该做日常水处理，否则在高硬度水质的环境下运行，循环水系统内溶于水中的无机盐就会随着温度的升高结晶析出，在冷凝器换热面管壁上形成水垢导致热交换效率降低，因此一定要及时的进行清洗。

五:冷凝器的作用

1、冷凝器的作用就是换热，简单地讲就是将在室内吸收到的热量通过冷凝器放到室外。具体的原理是：压缩机工作排出的高温、高压的气体制冷剂，经过室外机轴流风机将冷凝器中制冷剂热量散热带走，制冷剂被冷却由高温向常温转化的过程，即变为常温，由气体向液体转化的过程，即变为液体。但散热冷凝后的制冷剂高压压力不变（冷凝器内冷却后的制冷剂为常温、高压液体）。

2、根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器可分为水冷式冷凝器、风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种。其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝器、卧式壳管冷凝器和套管式冷凝器。

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